雷神山医院今天收治第二批转运患者

2月12日下午3点,武汉雷神山医院收治了第二转运的新冠肺炎患者。据了解,今天较早前,雷神山医院经过严格的消杀流程,验收通过一批病房,这些病房将用于此次转运收治患者的治疗。(总台央视记者 王波涛 潘巍)

后续,和讯网将针对雷曼光电的体育投资及经营情况进行分析。

当年雷曼光电销售费用1935万元,同比增长58.21%,营业收入同比增长27.97%,当期销售费用占比营业收入提至7.34%。

2013年―2019年上半年,康硕展业绩表现如下表:

2015年,乐视体育获得阿里与万达的战略投资,彼时市场一度以为乐视体育或A股上市;万达集团以10.5亿欧元收购瑞士盈方体育传媒集团;腾讯以5亿美元的价格拿下NBA未来五个赛季网络独家直播……

按照相关公告,此次现金收购仅设置2014年业绩承诺,扣非后净利润不低于2,000万元。

和讯网通过天眼查得知,康硕展成立之初的股东之一杨娅,成立之初持股比例20%,2011年10月24日将所持股权转让给袁植洪与黎忠诚,其中袁植洪受让12.5%,黎忠诚受让7.5%,袁植洪所持股权于2013年12月6日转让给黎忠诚,袁植洪股权持有时间为2年。

“火车每一次更新换代,都对旅客的乘车体验带来很多提升,尤其是动车组列车的出现,缩短了列车运行时间,提高了列车运力,让春运少了些紧张忙乱,多了些从容自在。”杨斌说。2007年,他开始值乘由南昌发往上海、杭州、长沙等地的动车组列车,从南昌到长沙500多公里路程,当时只需3个小时就可以到达。

“那个时候的春运,能上车是幸运的,每到进站,站台上人群拥挤,车厢里热水无法持续供应,旅客裹着大棉袄坐火车。”杨斌说。在这样的条件下,杨斌驾驶蒸汽机车跑了8年春运,积攒了丰富的驾驶经验,与杨斌的驾驶经验一同提升的,还有火车运行速度。

18岁那年,受父亲影响,杨斌踏进蒸汽机车驾驶室,当上了司炉工。看着机车黑得发亮的机身、巨大的炉膛、闪亮的仪表,杨斌坚定了成为火车司机的梦想。经过系统学习和实践,1990年,他有了第一张机车驾驶证——蒸汽机车驾驶证。

这意味着,雷曼光电增资康硕展估值较受让股权对应估值增值率151.93%。

某从事投资多年业内人士表示,之所以后期增资估值远高于之前的股权转让,只追求短期的合并报表效应,或与后期业绩下降做铺垫,后期单纯看财务报表,对上市公司业绩变脸影响相对较小。

中国邮政集团公司泉州市分公司相关负责人表示,随着泉州国际邮件互换局(交换站)的正式运营,今后泉州进出口邮件将不必绕行厦门等地的互换局,可以在本地通关,简化出口手续,国际邮件运行时间至少可以缩短1天,跨境电商出口通道将更加顺畅。(完)

2015年4月28日,停牌两个月的海伦哲(300201,股吧)发布公告称,拟发行股份收购连硕自动化100%股权,交易作价2.6亿元,目前杨娅仍是海伦哲前十大股东,持股比例6.06%。

据天眼查,连硕自动化成立于2011年11月,成立之初杨娅持股28%,成立之初注册资本300万元。

主营LED显示与照明的雷曼光电,上市后几年一直押宝于体育产业,希冀通过体育产业营销撬动LED显示屏的市场份额。

实际上,雷曼光电确实转换思路,一面跟随市场热点持续押宝体育产业,成立北京雷曼凯兴体育文化产业投资中心(有限合伙)(以下简称“雷曼凯兴”),计划基金规模5亿元。

国家铁路局数据显示,2020年春运铁路预计发送旅客4.4亿人次。“30年列车驾驶经验,让我见证了中国火车的提速升级,随着列车速度提升的还有我们铁路职工的服务,就是让旅客回家之路更快捷、舒心。”杨斌说。

巧合的是,2012年11月14日,康硕展的办公地址变更为-宝安区松岗街道楼岗大道1号104、202、302、402,康硕展创立初期股东之一杨娅所控股的深圳连硕自动化科技有限公司(以下简称“连硕自动化”)办公地址一致,后者办公地址为深圳市宝安区松岗街道楼岗大道1号天立科技大厦3楼。

在火车司机中,杨斌年龄偏大,但凭着对这份事业的热爱和钻研,他在2017年成为中国首批复兴号动车驾驶员。作为资深列车驾驶员,他在2019年参与了昌赣高铁列车调试运营,并成为昌赣高铁正式通车的首批驾驶员之一,如今昌赣高铁418公里的路程仅需1小时45分钟即可完成。

巧合的是,2018年雷曼光电实现营业利润-3,618万元,扣非后净利润-4,383万元,借助经营业绩下滑对商誉减值计提,是不少上市公司的“财务洗澡”手法。

2012年,雷曼光电新设专营LED显示屏传媒业务、文化产业投资的全资子公司―深圳雷曼文化传媒投资有限公司(以下简称“雷曼文化”),专业运营中超项目及媒体广告业务提供助力。

雷曼光电2015年年报的管理层讨论与分析板块如此总结:坚持实施高科技LED产业和体育产业双主业发展战略,在继续夯实LED主业同时,大力发展体育业务,深耕足球产业链,全面布局体育产业,并积极推行内生性增长和外延式并购的双轮驱动策略,在优化整合LED业务,加大体育资源开发与营销力度的基础上,公司充分运用资本市场力量,通过灵活的对外投资并购,整合产业链资源,持续扩大公司的LED及体育业务规模,提升公司的综合实力。

此次收购,雷曼光电产生3,262.98万元商誉,并于2018年全额计提商誉减值,2018年雷曼光电商誉额19,027万元。

在全国铁路电气化改造后,动力更大的电力机车投入使用,列车的速度和运力得到提升。2006年,经过实践考核后,杨斌拿到了电力机车驾驶证,成了南昌机务段的一名电力机车司机。“电力机车的供电有了保障,车厢内安装了空调,改变了过去列车冬冷夏热的情况,旅客在列车上可以享受到四季如春的感觉。”杨斌说,电力机车让旅客的乘车环境大大改善,春运回家的心情更加舒畅。

海伦哲年报显示,连硕自动化已超额完成3年业绩对赌。据相关公告,连硕自动化2015年―2018年扣非后净利润分别不低于2100万元、3000万元、4000万元、5200万元。

1998年杨斌考取了内燃机车驾驶证,开上了内燃机车,开始值乘南昌至金华的列车。“少了煤灰做伴,旅客乘车环境更加干净。车厢内座位由原来的木质座椅换成了皮质座椅,车厢里也有了能持续供应热水的电茶炉。”杨斌说,从南昌到金华400多公里的路程,当时内燃机车需要8个小时跑完。

由上表可以看出,康硕展2014年收入与净利润双双实现高增长,收入同比增幅74.35%,净利润增幅高达209.57%。

2014年12月,茂硕电源退出,将所持20.79%股权以2,494.74万元转让给杨娅,转让后杨娅持股比例提至69.7%。

成为一名蒸汽机车司机后,杨斌主要值乘从南昌至九江的列车。“蒸汽机车的动力是燃煤,火车开动时,挡风玻璃被震得‘哐当’响,火车头飘散的煤灰经常飘到后面的旅客车厢,尤其是进隧道时,飘散的烟灰罩在车厢里,打得人眼睛都睁不开。”杨斌说,当时南昌到九江135公里的路程,蒸汽机车走走停停,要花上近6个小时。

据了解,泉州国际邮件互换局(交换站)位于晋江陆地港,一期生产场所约5000平方米,生产使用自动化分拣传输设备,有120个分拣格口,邮件处理能力为每小时18000件。

“G5033次,1道出站。”10日上午8时18分,随着一声鸣笛,G5033次列车驶出南昌西站,以300公里时速向赣州疾驰。这是杨斌今年在昌赣高铁上的首趟春运值乘任务,30年火车司机生涯的他拥有5张机车驾驶证,经历了中国春运从蒸汽机车到内燃机车,再到电力机车、动车组列车、高铁的变化,也见证了中国火车从时速40公里到350公里的变迁。

这意味着,同样是杨娅投资的企业,即使身处同一办公地址,经营业绩却迥然不同。

2011年6月,雷曼光电与中超联赛签署合作协议,为中超联赛提供 2011―2016赛季内14个中超联赛参赛俱乐部主场比赛场所需使用LED全彩显示屏。

为深化自身在LED显示屏的布局,2014年5月27日,雷曼光电利用自有资金合计5104万元取得深圳市康硕展电子有限公司(以下简称“康硕展”)51%股份,其中受让老股东转让43.30%耗资3,593.9万元,对应估值8,300万元,另投资1,610.1万元用于增资扩股获康硕展7.70%股权,对应估值高达20,910万元,增资后雷曼光电累计持股比例51%,达到合并财务报表最低要求。

蹊跷的是,2014年是康硕展唯一业绩高增长年份,也是唯一业绩对赌年份。2015年开始,康硕展就进入增收不增利,2015年净利润亏损近400万元,收入也出现30%的下滑。

2017年之后,雷曼光电不再公开雷曼文化经营业绩,相关业绩报告几乎难觅雷曼文化踪影。

业内人士表示,不排除这样的可能性,2014年的高增长是提前确认收入,从而导致2015年收入的急剧萎缩。

同地不同运―LED产业并购1年即陷入亏损漩涡

康硕展为LED 显示屏、LED 照明灯具和超薄 LED 驱动电源为主的 LED 应用产品供应商。

自2012年成立至2016年,雷曼文化累计亏损923万元,且每年营业收入递减态势明显。

随着科技进步,中国自主创新的钢轨、无缝线路和高速道岔等技术,保证了高铁线路的高平顺性,列车运行更加平稳安全。“高铁车厢内沙发式座椅、全自动空调、管家式服务……如今的春运让旅客回家之路多了一些享受。”杨斌说。

泉州是古代“海上丝绸之路”的重要起点城市,也是中国知名的制造业基地和外贸货源地,产业集群优势明显。随着“一带一路”倡议的提出,泉州全面推进21世纪海上丝绸之路先行区建设,近期获批国家跨境电商综合试验区,对外贸易优势进一步凸显。